|
|
|
| 長安大學獲批國家重點研發計劃項目 |
| http://www.ts1069.com 2025年8月11日 來源：長安大學 |
|
近日，長安大學陳建勛教授牽頭獲批國家重點研發計劃交通基礎設施重點專項“高原冰川區超長公路隧道建養增韌關鍵技術”項目，項目總經費4500萬元。該項目的獲批彰顯長安大學在特殊地區交通基礎設施建養領域學術水平的進一步提升。
高原冰川區山峰高聳、冰川縱橫、地質復雜、生態脆弱，是交通難以逾越的自然屏障。超長公路隧道穿越高原冰川區屬世界罕見，面臨上覆冰川消融、地質構造多變、高寒、高海拔、高地應力、超大埋深等復雜嚴酷環境，建養難度巨大。
陳建勛教授團隊針對高原冰川區超長公路隧道高風險建養難題，以高原冰川區超長公路隧道建養韌性增強為目標，建立高原冰川區超長公路隧道韌性評估理論與方法，開發隧道不良地質智能重構方法與風險識別技術，研發地質災害高效防控增韌和凍融災害多級設防增韌技術，提出高原冰川敏感區隧道-環境保護增韌技術，形成高原冰川區隧道建養韌性增強技術體系，為破解高原冰川區隧道建養增韌難題提供堅實的理論基礎和技術支撐。
項目由長安大學牽頭，匯聚山東大學、西南交通大學、山東交通學院、新疆交通規劃勘察設計研究院有限公司、中國石油大學（華東）、東北大學、中交第一公路勘察設計研究院有限公司、中交路橋建設有限公司、中國科學院水利部成都山地災害與環境研究所等知名高校、研究機構及交通行業龍頭企業，組建了一支多學科交叉、產學研用協同的團隊，為項目的順利實施提供了有力保障。
本項目的實施將極大提升我國高原冰川區國家重大交通基礎設施災害防控能力。項目成果預期達到國際領先水平，將助力落實國家“新質生產力”“交通強國”“碳達峰、碳中和”等戰略，顯著提升高原冰川區超長公路隧道建設與運維水平，在交通基礎設施領域發揮示范和引領作用。
|
 關于長安大學更多的相關文章請點擊查看 |
|
| 特別說明：由于各方面情況的不斷調整與變化，華禹教育網（www.ts1069.com）所提供的信息為非商業性的教育和科研之目的，并不意味著贊同其觀點或證實其內容的真實性，僅供參考，相關信息敬請以權威部門公布的正式信息為準。 |
|
|
|
| |